Mae cydrannau craidd cywasgydd aer sgriw yn bennaf yn cynnwys y brif uned, system yrru, system oeri, system iro, a system reoli; mae'r gwahanol rannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i gynhyrchu a danfon aer cywasgedig.
Y brif uned yw'r elfen fwyaf hanfodol o'r cywasgydd aer sgriw; yn fewnol, mae'n cynnwys pâr o rotorau gwrywaidd a benywaidd sy'n cyflawni cywasgiad aer trwy gylchdroi meshing cyflymder uchel. Mae'r system yrru, sy'n nodweddiadol yn cynnwys modur trydan, cyplydd, neu fecanwaith gwregys, yn darparu pŵer sefydlog i'r brif uned. Ar ôl i'r aer gael ei gywasgu, mae'n mynd i mewn i'r system gwahanu nwy olew, sy'n gwahanu'r olew iro o'r aer cywasgedig i sicrhau ansawdd yr aer allbwn tra'n galluogi ailgylchredeg yr olew iro ar yr un pryd.
Mae'r system oeri yn bennaf gyfrifol am ostwng tymheredd gweithredu'r offer, a thrwy hynny atal tymheredd uchel rhag peryglu effeithlonrwydd cywasgu a hirhoedledd offer; mae dulliau oeri cyffredin yn cynnwys oeri aer ac oeri dŵr. Mae'r system iro yn defnyddio olew iro i iro, selio, ac oeri cydrannau critigol-fel y rotorau a'r berynnau-a thrwy hynny leihau traul mecanyddol. Mae'r system reoli fel arfer yn cyflogi panel rheoli deallus sy'n gallu monitro pwysau, tymheredd a statws gweithredol mewn amser real; mae hyn yn galluogi cychwyn yn awtomatig-swyddogaeth stopio, larymau nam, ac -addasiadau arbed ynni, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd a diogelwch gweithrediad yr offer.
