Mae dewis deunyddiau ar gyfer cywasgwyr aer sgriw yn effeithio'n uniongyrchol ar wydnwch, sefydlogrwydd gweithredol ac effeithlonrwydd cywasgu'r offer. O ystyried bod cywasgwyr aer yn gweithredu'n barhaus o dan amodau tymheredd uchel a phwysedd uchel, mae eu cydrannau craidd fel arfer yn defnyddio deunyddiau metel a nodweddir gan gryfder uchel a gwrthiant gwisgo rhagorol, a thrwy hynny sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor yr offer.
O fewn y brif uned gywasgu, mae'r rotorau gwrywaidd a benywaidd yn cael eu gwneud yn gyffredinol o ddur aloi cryfder uchel neu haearn hydwyth. Mae'r cydrannau hyn yn mynd trwy brosesau peiriannu manwl a thriniaeth wres i wella eu gallu i wrthsefyll traul a'u heffeithiolrwydd selio. Mae casin y cywasgydd fel arfer wedi'i adeiladu o haearn bwrw neu aloi alwminiwm o ansawdd uchel; mae'r deunyddiau hyn nid yn unig yn gwrthsefyll pwysau mewnol uchel ond hefyd yn meddu ar alluoedd afradu gwres rhagorol. Ar gyfer cydrannau trawsyrru critigol-megis berynnau a gerau-mae duroedd arbenigol sy'n arddangos caledwch uchel a gwrthiant blinder yn cael eu defnyddio'n bennaf i leihau traul mecanyddol yn ystod gweithrediad hirfaith.
O ran systemau ategol, mae oeryddion fel arfer yn cael eu hadeiladu o gopr, alwminiwm, neu ddur di-staen i wella effeithlonrwydd afradu gwres a gwrthsefyll cyrydiad. Mae cydrannau pibellau a storio aer yn cael eu dewis o ddeunyddiau-fel dur carbon neu ddur di-staen-yn seiliedig ar yr amgylchedd gweithredu penodol. Ar ben hynny, ar gyfer cywasgwyr aer a ddefnyddir yn y diwydiannau bwyd, fferyllol ac electroneg, mae deunyddiau sy'n cynnig nodweddion atal rhwd a gwrth-halogi gwell yn cael eu dewis yn benodol. Mae hyn yn sicrhau bod purdeb yr aer cywasgedig yn bodloni safonau llym y diwydiant, a thrwy hynny wella diogelwch cyffredinol a bywyd gwasanaeth yr offer.
